SURLY（サーリー）とは？

当店で取り扱ってるサーリーのチラシが代理店さんから届きました。

サーリーの良さがまとめられてる文章が載ってます。

もし、未だ サーリーをご存じない方がいましたら、是非、御一読下さい。

当店、サーリーのロングホールトラッカーを中心に完成車を展示しております。

お気軽にご来店、お問い合わせ下さい。

ソーガイドを使わないコラムカット方法

ソーガイドの類を使わないコラムのカット方法を参考までに紹介します。

ソーガイドがなくてもステムがガイド代わりになりますが、その場合、ステムが傷つくのと、ステムがない場合と同様に確認しながら行うのが注意点になります。

以下はステムも使わず、ガイド等が全く無い場合の方法で、通称"回しなが切る"というやりかたです。ちなみに、パイプの類だけでなく太い木の角材もこの方法で上手く切断できます

ステムやスペーサーを利用しマーキングします。

慎重に、マーキングからずれないように弓のこで約0.3mmほどの深さを切削します。

先に切削した溝をガイド代わりにオーバーラップさせながらのこを動かし、切削箇所を手前に徐々にずらし、コラムは向かいへ徐々に回していきます。これが通称"回しながら切る"という方法です。マーキングから外れないよう時間は非常にかかりますが慎重に行い約0.3mmほどの溝を１周させます。

１周すると大分楽になります。あとは溝をガイドに、同じように少しずつ回しながら更に溝を深めていきます。写真は深さ約1.0mmほど切削できたところです。

ここまで進むと、刃が食いつかないように浮かせる感じで当てながらのこを動かします。

切断。

やすりで切断面を整えます。

長期旅行用の自転車は景色を眺めるのと、長期間の楽な乗車姿勢を求められるため、通常は上体を立てぎみにセッティングを行います。

その事を理解しながらもなおハンドル位置をもう少し低めにし、コラムをカットしたい場合、当店で購入頂いた完成車は無料でコラムをカットします。暫らく乗った後でも同様に無料で対応致します。

ただ、旅に出ないと実際の乗車姿勢はなかな分からないかもしれません。そして、旅に出た後にコラムをカットしたい場合、お客様自身で出来ないことではないので、時間はかかるもののガイドを使わない方法を案内させて頂きました。

スターファングルナットの取り付けは、切断後M6の長いボルトと大きめの平ワッシャーを使えば引き込むことができます。

DT SWISS スポーク 純正品小分け売り

去年から㈱マルイさんがDT SWISSを取り扱うようになり、単価を上げずにスポークが4本単位・10本単位で購入できるようになりました。

今までは72本や100本単位の購入のみ。ネジ切り器で作る方法もありますが、精度の面で若干不安が残ります。その点、この4本単位や10本単位で純正品を購入して組めるのは信頼性を保てます。

先週もランドナーのリム交換、ハブオーバーホールの依頼がありましたが、チェーン落ちが原因で曲がったスポークが9本あったのでついでにDT SWISS へ交換しました。

このような値段を抑えた小分け販売により、スポーク購入の利便性が向上しています。御利用下さい。

チェーンが何らかの原因でローを乗り越えてチェーンが挟まったままペダルを踏んだことがスポークを曲げた原因。これによりリムの振れも大きくなる。細めのスポークだと破断する場合もある。
これに限らず、走行中に少しでも不具合を感じたら力を入れないようにし、原因を特定することで破損を最小限に抑えることができる。

おすすめのペダルについて

完成車にはペダルが付属してないため別途購入になりますが、数あるペダルの中でどれがいいのかいくつか紹介します。

ポイントは①耐久性②踏み面③価格になります。

※今回、トゥクリップ仕様は除外しています。

一応当店では以下の3点をおすすめしています。

左からシマノPD-MX80（定価7,388円）、三ヶ島製ALLWAYS（定価5,900円）、TIOGA Sure Foot 7（定価3,500円）

一番お勧めなのはシマノのPD-MX80（定価7,388円）です。耐久性の実績もあり、シマノから補修品も販売され長く使えます。踏み面も広く、底が柔らかいサンダルでも疲れにくい構造です。価格が高めなのが難点ですが、長期間の使用であれば十分に価値はあると思います。

二番目は最近発売された三ヶ島製のALLWAYS（定価5,900円）。シールドベアリングを採用し、一定の耐久性もありそうです。内部のベアリングも比較的容易に交換でき、海外でも恐らく先進国であれば規格品なので入手可能だと思います。踏み面も広くほぼシマノPD-MX80と同じです。値段もある程度抑えられているのでお買い得品と言えるのではないでしょうか。

三ヶ島製のALLWAYS、シールドベアリングを3個使用。

三番目はTIOGAのSure Foot 7（定価3,500円）です。軸の構造はシマノのPD-MX80と似てベアリングとブッシュで回転を支え、一定の耐久性があります。踏み面の作りで価格を抑えてると思いますが、内部構造の割りに価格が抑えられ良品と言えるのではないでしょうか。

TIOGAのSure Foot 7の軸、右側のベアリングと真ん中のブッシュ（黒い筒）で回転を支える。
一番下はシマノのペダル軸、構造は似ている。

その他に近年ブッシュ式の安価なのがありますが、耐久性は不明ですが価格の割りに使えるような気がします。

ボールベアリングで安いのは大抵シール性が殆ど無く、雨の日の走行でグリースが流れ強引な回転で玉当たりが一度崩れると修正ができないのが多いです。ソケットレンチで締め直しできる物も有るには有りますが、工場出荷時の状態に戻すのは難しく長期自転車旅行では使い物にならないと考えていいと思います。

多摩ケーブルネットワークの「ちゃりっ娘マヤの冒険」

先日、多摩ケーブルネットワーク（青梅、福生、羽村）のコミュニティチャンネル「ちゃりっ娘マヤの冒険」という番組収録があり、当店にも立ち寄って頂けました。

放送は2月13日～19日、毎日 午前10:15～10:30だそうです。

当店がどの程度映ってるかは不明ですが、視聴可能な方はご覧下さい。

長期自転車旅行で紙地図と電子地図どちらがいいのか。

長期自転車旅行の際、使用する地図で紙地図と電子地図、どちらがいいのかがありますが、現在は電子地図が優位で、紙地図は状況や人により使われるのではないでしょうか。

電子地図の優位は電子機器やソフト、通信環境の発展が著しいためで、特にここ数年で懸案事項の電池切れに対し、モバイルバッテリーの大容量・低価格化、ソーラーパネルの低価格化が起こり、これらの機器が一般的に使用できるようになったことが大きいと思います。それと、Google MapやMaps.me等アプリの利便性の向上も上げられると思います。

電子地図で未だ足りない点としては広い画面で持ち運びができる安価な機器がないため、ひと目で広範囲を把握できる点では紙地図のほうが優れています。


一方、紙地図には独自に記載された情報が非常に有用な地図もあり、紙地図を購入しておいたほうが役に立ち、安心な場所もあります。

紙地図によっては電子地図のように画一的な表記ではなく、利用者視点での情報提供が豊富で役に立つものもある。
写真は紙地図でオーストラリア、ウルル（エアーズロック）周辺。
グーグルマップより役に立つ情報が豊富に記載されている。

それと、ローカルな紙地図にはローカル色のある観光案内が記されてるものもあり、作成者の意図が感じられ楽しく興味深く読めるものもあります。

裏面の観光情報。

これらのことに加え、人によっては電子機器が苦手で面倒に感じる人や、紙地図に馴染みを感じる人は紙地図を選択するのではないでしょうか。


どちらにしても、電子地図では通信速度が速い場所でダウンロードしておき、紙地図では購入可能な場所で購入しておく等、一定の計画性が必要になります。

SURLYの【LONG HAUL TRUCKER】と【 CROSS CHECK】がモデルチェンジしました。

【ロングホールトラッカー】
ロングホールトラッカーでは新色のCloudy Lagoon色がカーキパンツに替わり新登場です。

ロングホールトラッカーではあまり見かけない明るい色になってます。今までの色が渋めで躊躇われてた方、いかがでしょうか。

パーツの大きな変更点ではブレーキがカンチブレーキからVブレーキに変更になってます。

このCR720 カンチブレーキ⇒M730 Vブレーキへの変更、ブレーキ部分の構造だけを比べると約2倍の力でリムを挟むことができ、制動力が向上しています。

フレームは変更なくそのまま。現在市販されてるフレームの中で、荷をつけて長距離を走る目的では一番のフレームです。

【クロスチェック】
クロスチェックでは新色のMule Mug色がドリームタンジェリンに替わり新登場。

Mule Mugはモスコミュールというカクテルを入れる、銅製のマグカップから引用されてるそうです。銅色です。

クロスチェックはエンド幅が132.5mm 、ロードとマウンテン両方のハブが取り付け可能です。チェーンを張る引き代もありシングルスピードにも対応してます。

色々と自転車をいじってみたい方、ロードかマウンテンかシングルか迷われてる方、始めての一台にいかがでしょうか。

フレームのみの購入も可能でフェーシング、タッピング等は無料で行います。

現在、代理店に【LONG HAUL TRUCKER】Cloudy Lagoon色、【 CROSS CHECK】Mule Mug色、完成車・フレーム共に42cm～54cmは在庫が御座います。

これから春に向け、暖かくなる前に自転車の準備を始めてみてはいかがでしょうか。

御来店、お待ちしております。