副題

フレームとパーツから組む場合は、来店前に好みの画像を選んで頂くと話が進みやすいです(重要)。グーグルの画像も参考になるので色々検索し好みのを提示下さい!ある程度ご希望が分かりましたら、叩き台となる見積りを提出致します!見積り無料!御気軽にご依頼下さい!見積り依頼はメールでも承ってます!注:当店の完成車展示台数は3台程で、サイズ合わせのが数台です。お客様ごとに手配、お取り寄せしております

2020年1月26日日曜日

からあげ隊長 オーストラリア遠征 大反省会-「後悔は先に立たねんだ、バカヤロー!!」

少し遅くなりましたが、一年程前に当店でディスクトラッカーを購入頂いたからあげ隊長がオーストラリア遠征から帰国されて、当店に立ち寄って頂けました!!

その際に今回のオーストラリア遠征のお話を聞かせて頂き、以下はその中で参考になりそうな話を抜粋して記しました。オーストラリア遠征の詳細についてはからあげ隊長のブログ『からあげ隊長の冒険』に詳しく書いてあるので詳細を知りたい方はそちらを参照下さい。

今回のオーストラリア遠征の走行距離は約13,000km、期間は約半年間に及びました。ただ、残念ながら約半分を過ぎたあたりで自転車旅に意味を見出すことができなくなり、そこから自転車の旅としては終了し自転車に乗って帰宅の途につかれました。途中で自転車の旅としては終わりとしながらもケアンズまで自転車で移動したのは、「途中で投げ出すのは私の中ではゆるせなかった。バスのほうがお金がかかる。簡単に投げ出したくない」とのことです。

今回途中で自転車旅を断念した理由としていくつかあるようですが、主にオーストラリアの交通事情や向かい風、無補給区間の長さ等があるそうです。それらも含め、今回のオーストラリア遠征から得られた点を以下に箇条書きでまとめてみました。

・交通事情のなかでも、精神的にこたえたのがロードトレインの通過だそうです。ロードトレインとは大型トラックに複数のトレーラーを牽引させる輸送方法で、日本ではほとんど見ることがない輸送形態です(Wiki ロードトレイン)。隊長曰く、「ロードトレインが異常。ロードトレインはいくら慣れても怖いものは怖い、手を伸ばせば届いて、どう考えてもあの長いトラックが時速100kmくらいのスピードで走ってくるのは異常事態だと思うんですよね。ちょっとでもかすったら命がない状況」 とおっしゃってました。そのために絶えず後方を気にしなければならず、精神的に大分疲弊したそうです。

・それと肉体的に疲弊した原因の一つに向かい風があり大分疲弊したそうです。風への対策として後半では風が比較的弱まる夜間走行を行ったそうで、多少なりともご自身でのやりくりを見出したそうです。

・これらに加えてオーストラリア特有の無補給区間の長さがあり、無補給区間では水をそれなりの量(最大22リットル)を積まれたそうです。それなりの量を積まれたそうですが、全て使用したわけではないので、この量も慣れてくれば改善の余地がまだありそうとのことです。

・以前にパシフィックトレイルを歩かれてますが、トレイル走破と自転車旅は似ている部分もありますが、自転車旅のほうが難しかったみたいです。隊長曰く「精神的に疲れた。歩いてたほうが楽。後方に気を使うのがストレス」だったそうです。特にテント泊地の選定ではトレイル上で見つけるより自転車旅行中のほうが難しく、人工物が少ないトレイル走破のほうが簡単とのことです。

・大変な旅になりましたが、成果としては日本での自転車での移動が行く前と比べてかなり楽に思えるようになったとのことで「今回で自信がついて日本なら問題なく走れるので楽」とのことです。それと日本の良さが再確認でき「日本が良く見えた。捨てたもんじゃない。神経質すぎるのを取り除いたら住みやすい」とのことです。


以上がからあげ隊長から頂いたオーストラリア遠征のお話の抜粋ですが、ロードトレインの疲弊については日本に殆どない輸送形態なので、どのように感じるかを事前に分かるのは難しいことだと思います。このような実際に海外を走ってみなければ分からないこともあり、それが旅行に大きな影響を与えることもあると他の方にも参考になるのではないでしょうか。

とはいえ困難と感じながらもオーストラリア大陸の4分の3週を走破できたのは、基礎的な持久力とアウトドア能力が備わっていたためだと思います。運動全般は苦手ながらも30歳頃からランニングを趣味として基礎的な持久力があったことと、パシフィックトレイルや日々の小屋暮らし等で基礎的なアウトドア能力が身についていたために、これだけの距離が走破できたと思います。そして、これだけの距離を走破できたことは一定の成果と考えてもいいのではないでしょうか。また、日本の良さが再確認できたのは大きな知見を得られたので成果だと思います。

残念ながら今回のオーストラリア遠征で海外の自転車旅はもうこりごりとのことですが、いつものようにコロッと気変わりした場合には海外へも再度チャレンジして頂ければと思います。



そのオーストラリアはあと数ヶ月経てば暑い夏が終わり、自転車旅行に最適な時期が訪れます。上記の隊長の記事も参考にして頂きながら、オーストラリアへの自転車旅行や海外遠征の参考にして頂ければと思います。



からあげ隊長オーストラリア遠征 大反省会-「後悔は先に立たねんだ、バカヤロー!!」
隊長から当店へお土産を頂きました!!有難う御座います!!オーストラリア地図と、珍しい南半球から見た世界地図です。店内に飾らせて頂きました!!
からあげ隊長オーストラリア遠征 大反省会-「後悔は先に立たねんだ、バカヤロー!!」
せっかくなので隊長のサインを頂きました。


からあげ隊長オーストラリア遠征 大反省会-「後悔は先に立たねんだ、バカヤロー!!」
サインしている途中で…..「ひょっとしたら、メジャーデビューしたら、これがすごい価値が出て、ひっひっ、、だゃーハッハッハッー、、、」


うれしそうでなによりです。この度は当店にご来店頂き貴重なお話をして頂き、大変に有難う御座いました!!これからの活躍も期待しております!!








2020年1月18日土曜日

【SURLY】のカタログが更新されました!!

代理店リンク
(この電子カタログの文字が見えづらいのですが、後日修正するそうです。それまで代理店の 【SURLY】 を参照下さい )

サーリーのカタログが久しぶりに更新されました。年度毎に型式が変更されるブランドではないので、久しぶりの更新になります。参照ください!!

サーリーからはその他に、カタログに載ってないラックやハンドル、小物類もいろいろ出てますので、代理店さんのホームページも参照下さい!!

お問い合わせ、ご来店、お待ちしております!!





2020年1月16日木曜日

SURLY LHT 用 650B 手組みホイールのご注文を頂きました!!

他店購入のサーリー ロングホールトラッカー に取り付ける 650B 手組みホイールのご注文を頂きました。ご注文、有難うございます!!
SURLY LHT 用 650B 手組みホイールのご注文を頂きました!!
お客様は当店のこちらのロングホールトラッカーを参照されて、 LHT 26" 用フレームに 650B のホイールを取り付ける予定でご注文頂けました。

SURLY LHT 用 650B 手組みホイールのご注文を頂きました!!
リムは私も愛用している GRAND BOIS のリムと、ハブは廉価ながらも十分な性能の DEOREハブです。
キャンピング車として使用する場合は 26"ホイールで、普段はこのような 650B を使用するのもおすすめです。
650B への変更で、26"より多少は乗り越え能力が高まったので、その分の速く快適な走りを楽しんで頂ければと思います。

の度は当店をご利用頂き、有難う御座いました!!






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手組みホイール承っております!!

当店はリムやハブの持ち込み、古くなったホイールからの移植も大歓迎です!!

当店で組んだホイールをパークツールのWHEEL TENSION APPに入力すると前後輪共に15%以内に収まっており、10%以内も多くあります。

テンションをどの程度揃えると、どのような影響があるのか微妙なところですが、揃えていればベストな状態に間違いありません。それと、テンションを揃えておくと長期に渡り耐久性を維持できます。御希望のお客様で御来店頂ける場合には、目の前でテンションを確認することができます。

当店で組むテンションを揃えた手組みホイール、是非お試しを!!




そして、手組みホイールの工賃は一律に 4,350円/ホイール になります。リムやハブを持ち込まれる場合は 各750円の追加 で行います。


手組みホイールのご注文、お待ちしております!!






2020年1月12日日曜日

ナルゲンや1.5ℓのペットボトルが入る ボトルケージ 2種類を紹介!!

長期の自転車旅行では水を運ぶのに大型のボトルケージが便利ですが、その大型のボトルケージ 2種類を比べてみました。
ナルゲンや1.5ℓのペットボトルが入る ボトルケージ 2種類を紹介!!ミノウラ SNB-150、グランジ ナルゲン2ケージ。
右はミノウラから昨年 新発売された SNB-150 (2,800 円)、素材は SUS304 の中空パイプを使用し、頑丈そうです。重さ82g
左はグランジから出ている ナルゲン2ケージ(1,350円)素材はアルミでその分 SNB-150よりお求めやすくなってます。こちらはブラック色もあるので、色を合わせたい場合にはいいかもしれません。重さ75g


ナルゲンや1.5ℓのペットボトルが入る ボトルケージ 2種類を紹介!!ミノウラ SNB-150、グランジ ナルゲン2ケージ。
取り付け穴の比較ではミノウラのほうが約 10mm 上下方向に調整が可能で、グランジは約 5mm の調整が可能です。この取り付け穴は取り付けに干渉がある場合に役に立ちます。
ボトルの取り付け金具についてはこちらも参照ください。
前側のケージサイズの比較ではミノウラのほうに高さがあり(+27mm)、グランジのほうは幅があります(+6mm)。このサイズは保持力と取り出しやすさに関係してきますがどちらも保持力は十分ありそうです。グランジの前の型のナルゲン1.0Lケージのほうが高さと幅があり、保持力がありましたが取り出しにくいためか低くしたようです。

実際の長期自転車旅行だとペットボトルに合わせて無理やり入り口を広げたり狭めたりすることが多いと思うので、素材がステンレスのミノウラのほうがいいかもしれませんが、そこまで長期でない場合はお値段がお手頃なグランジもいいかもしれません。

これらのボトルケージを利用して水を効率よく運べば、行動範囲やテント泊地の選択肢が広がります!!

お問い合わせ、御来店、お待ちしております!!







2020年1月7日火曜日

村山団地中央商店会 名物 送迎車のハブ オーバーホール!!

当店が入居している 村山団地の中央商店会 送迎車のハブのオーバーホールを行いました!!
村山団地中央商店会 名物 送迎車のハブ オーバーホール!!
こちらの送迎車は数々の表彰を受けたサービスで、全国の自治体や商店会関係者の方々の視察が絶えません。
村山団地中央商店会 名物 送迎車のハブ オーバーホール!!
その送迎車に取り付けているホイールの回りが悪いとのことです。
村山団地中央商店会 名物 送迎車のハブ オーバーホール!!
開けてみると虫食い状態です。
村山団地中央商店会 名物 送迎車のハブ オーバーホール!!
パーツを取り寄せて洗浄、グリス交換、玉当りの調整を行いました。

寒い日が続いてますが、この全国的にも珍しい送迎車の見学と合わせて、当店に立ち寄ってみてはいかがでしょうか!!

お問い合わせ、ご来店、お待ちしております!!







2020年1月6日月曜日

残り僅か!!MKS PRIME SYLVAN TOURING Titan color !!

個人的に気に入ってましたが廃盤品になってしまった MKS  プライム シルバン ツーリング のチタン色が店頭在庫にあります!!残り僅か!!
残り僅か!!MKS  PRIME SYLVAN TOURING  Titan color !!
在庫にあるのは シルバーと違い微妙な色合いがいいチタン色です(4,250円)。コッパー色も店主の好みでしたが、こちらは完売になってます。この廃盤になった プライム シルバン は シルバンより研磨されたカップアンドコーンを採用し、さらに滑らかな回転になってます。

クラシックな雰囲気で、サーリーのクロモリフレームにもよく似合います。


お問い合わせ、御来店、お待ちしております!!











2020年1月1日水曜日

新年 明けまして、おめでとう御座います。

新年明けまして、おめでとう御座います。
旧年中は大変御世話になりました。
本年も、宜しく御願い申し上げます。

自転車見聞店 店主 似里裕司


自転車見聞店 新年は1月4日から営業しております
新年は1月4日から営業しております