以前、購入頂いたディスクトラッカーに サルサ ダウンアンダーラック と シムワークス の オベントーラック を取付けました。ご購入、有難う御座います！！
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| サルサ ダウンアンダーラック （9,900円）は左右別々に取付けができる軽量なフロントラックです。 今回は片側だけの取付けをご希望で、片側だけサイドバッグを着けて走るのもおしゃれな感じになると思います。 |
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| ネーミングからお弁当を取付けて出かけたくなる程よい大きさの オベントーラック （23,100円）。 下に延びる4本のステーにより重い荷物にも対応します。 製造は溶接の仕上がりに定評がある日東です。 |
この度は当店を御利用頂き、有難う御座いました！！
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| フレームは当時はそれなりの価格であった KLEIN です。 大事に乗られていたのか、フレームは非常にいい状態だと思います。 |
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| コンポは最新のシマノXT8100シリーズへ、フロントはシングルでブレーキは油圧仕様へ変更しています。 |
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| フロントチェーンリングはシングルで今時の体裁になりました。 ホイールのリムは軽量で太目のタイヤにも対応可能な Velocity Blunt SS 27.5"、タイヤは元は26"のを27.5"にしフレームに入る範囲で可能なだけ太いタイヤをご希望でしたので、こちらも軽量な GRAVELKING SK 27.5×2.1 を選定しました。 太目のタイヤは太いアルミフレームに似合っていると思います。 |
サーリー グラップラー メーカー完成車を納車しました！！御購入、有難う御座います！！
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| お客様は以前ローサイドをご購入頂いたお客様で、狭山湖周辺の未舗装路を走行する目的でグラップラーに興味を持たれてご購入頂けました。 |
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| こちらのグラップラーは昨年新発売となった車種で、ドロップハンドルで未舗装路やトレールを走る目的の自転車になてっております。 当店では初めての納車で、記念すべき第一号になります。 |
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| シフターとブレーキは microSHIFT AdventX のデュアルコントロールレバーになり、左側はドロッパーポストのレバーになっており、ドロッパーポストの操作性がよくなっています。 グラップラーのフレームはドロッパーポストのケーブル内装化に対応しています。 |
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| タイヤは Teravail Ehline 27.5 x 2.5″、転がりとグリップのよさを両立させたタイヤです。 |
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| メーカー完成車のリムには既にチューブレスリムテープが貼られているので、チューブレス化が容易に可能です。 チューブレス化にはあとチューブレスバルブとシーラントが追加で必要になり、当店だと追加工賃なしで実施しています。 |
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| フロントチェーンリングはシングルの 32t、リアカセットスプロケットは10速の 11-48t で、トレールや林道走行に丁度いいギア構成になってます。 |
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| メーカー完成車のシートポストには TransX のドロッパーポスト YSP15（100mmトラベル）が装備され、ブレーキレバーに付いているレバーで上げ下げできるようになっております。 |
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| 追加のご購入で、ペダルはSimWorks By MKS Bubbly Pedal、ボトルケージは同じ SimWorks の John Cage を購入頂けました。どちらも意匠性が高い品です。 |
グラップラーで狭山湖周辺の未舗装路の高速走行を気軽に楽しんで頂ければと思います。
この度は当店をご利用頂き、大変に有難う御座いました！！
※現在、代理店に上記と同じメーカー完成車 Lサイズ（対応身長約180cm前後）が一台だけ在庫であります。ご希望の方はご連絡を頂ければと思います。価格は 329,780円 (税込) です。
サーリーから新モデル【 プリアンブル 】が発表されました！！
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| メーカー完成車はドロップハンドルとフラットハンドルの2種類と、フレームセット の販売になります。 サイズは XS、S、M、L ホイールサイズは XS、S は650B、M、L は700C になります。 |
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| PREAMBLE DROP BAR 207,900円（税込） |
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PREAMBLE FLAT BAR 168,300円（税込） |
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| フレーム／フォーク 93,500円（ 税込） 頑強なクロモリ製なので軽くなるギア構成で組めば旅行用としてもおすすめです。 |
店が終わってからのナイトランで所沢市の航空記念公園へ蝋梅を見に行ってきました。
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| ちょうど見頃で寒い夜にもかかわらずよい香りが漂ってました。 |
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| よい香りを期待して行きましたがこの日は風が強くて、香りはいまいちでした。まだ蕾の状態のもあるので、これから行く機会がある方はよい香りを期待できると思います。 |
先週、店の定休日に宮が瀬ダム経由で厚木市飯山に蝋梅を見に行ってきました。
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| 宮が瀬ダム経由で走り、ダムの展望塔に初めて入りましたが、そこにこの写真が展示してありました。 ダム工事に使用されたインクラインの写真で、ダンプを乗せて上下していたそうで、 ダンプが上下している実物を見れたら迫力があっただろうと感じました。 |
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| エレベーターは現在も休止中でした。 |
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| 飯山の蝋梅の丘へは裏山の展望台経由で自転車を担いで越えました。 少し担げば行動範囲が広がり、このような眺望が得られます。 |
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| 展望台からは店主の育った平塚の湘南平も薄っすらと望めます。 |
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| よい眺望の展望台の下で昼食を食べました。 この場所ではテーブルに向けて声を発すると上の展望台と反響し少し面白かったです。 |
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| 当店の周辺では蝋梅は未だにいい香りを漂わせていますが、こちらの蝋梅は残念ながらよい香りは終わりを迎えているようです。花を鼻に近づけるとよい香りは未だするので、そのようにして暫し香りを楽しみました。来期はもっと早く来るようにしたいと思います。 |
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| 帰り道に見た看板、厚木市長選の看板みたいです。 こちらの立候補者は「炸裂」が功を奏したのか当選したみたいです。 |
