「速く」走らなければならないという気持ちにならなそうな自転車として SURLY 【 MIDNIGHT SPECIAL 】 650Bを納車しました！！

サーリー ミッドナイトスペシャル 650B を納車しました！！御購入、有難う御座います！！

お客様は週末のサイクリングや日常使いでスピードを求めない自転車をお求めで購入頂けました。

軽めのフレームのミッドナイトスペシャルに、のんびり感のあるシフターと太目のタイヤを取り付けて納車しました。フレームカラーは塗り変えています。

追加塗装のためデカールは Overspay タイプのへ変更して貼り直したので、ミリタリー調の少し違った雰囲気になりました。

ハンドルはリーチとドロップが小さく楽な乗車姿勢になりやすい バンディ2ハンドル の Silver。
ブレーキレバーは TEKTRO BL340 のブラウン色で、サドルとバーテープの色に合わせています。バーテープは BROOKS microfiber、他の安いバーテープに付属しているエンドプラグだと樹脂性の安っぽいエンドプラグになりますが、BROOKS のだと高級感があります。
サドルは適度なクッション性がある WTB Pure V race Brown です。

昔から使用されている Dia-compe W-shift lever で急いでいない雰囲気を醸し出し、腰痛持ちとのことなので Dixna Lever clumn mount で楽な変速姿勢になるようにしています。

タイヤはSOMA カザデロタイヤ650B×42C、サイドがスキンで上質な乗り心地を提供し、適度な幅でセンタースリックのため路面に気遣いなく走れて舗装路 未舗装路の両方に対応しています。
リムはグランボアのパピヨン650B、ハブは優美な作りの All City Go-Devil Disc Hub  (Silver)で煌き、華やかさがあります。
フロントラックは TUBUS DUO Silver を片側だけ付けました。フロントの片側だけのパニアバッグだとあまり見ないやり方なので、おしゃれな感じがするような気がします。

クランクは BLUE LUG XMC triple 48-36-26T (silver)、アクスルボルトのキャップに真鍮製のキャップが付き、見た目がよいクランクセットです。
ペダルは踏み面が広く安定性が高く意匠性もいい SimWorks By MKS Bubbly Pedal です。

このミッドナイトスペシャルでのんびり気軽に未舗装路から舗装路まで自転車を楽しんで頂ければと思います。

この度は当店をご利用頂き、大変に有難う御座いました！！

 

SURLY 【 BRIDGE CLUB 】を当店のお客様のお友達に納車しました！！

サーリー  ブリッジクラブ  を当店のお客様のお友達に納車しました！！御購入、有難う御座います！！

お客様はご夫婦でサーリーに乗って頂いているお客様のお友達で、自転車をお探しの際に当店をご紹介頂き購入頂けました。ご購入とご紹介を頂き、有難う御座います！！

日常使いから身近なサイクリングをする目的で購入頂き、パーツを選択する際にフレームカラーに合った色を選択されたので、色合いが大分おしゃれな感じになりました。

ハンドルは曲がりと幅が丁度いい SIMWORKS BY NITTO GetaroundBar 、グリップは色の選択肢が多くある OURY mountain grip、サドルは一定のクッション性がある WTB Pure Steel Medium Black です。

タイヤは昔のトレッドパターンをオマージュした　
SIM WORKS Homage (black/skin) 650b×55、この太さにしては転がりのいいパターンで、サイドスキンの色もフレームカラーに合っています。
リムは太めのタイヤも入り煌めいている Velo Orange Voyager Rim 6650B です。

ヘッドセットはポリッシュ仕上げが美しい Velo Orange Grand Cru 1-1/8"Mirror Finish、ステムは同じ Velo Orange の Threadless Stem です。
アウターケーブルは NISSEN Cable の くるみ色 でフレームの色と合わせています。

ベルは当店で渦巻き状に穴を開け意匠性を良くしています。
このベルの代金は紹介頂いたお客様からのプレゼントになっております！！

クランクは BLUE LUG XMC triple 48-36-26T (silver)、アクスルボルトのキャップに真鍮製のキャップが付き、見た目がよいクランクセットです。
ペダルは踏み面が広く滑りにくい形状の MKS XC-III bear trap pedal、色はフレームの色に合う Titanium色 です。

前後のハブは Dia-Compe ENE Touring disc hub、あまりないシルバーのハブでフリーの材質が鉄のため重くなってますがその分頑強になってます。

あると便利な フレームバッグとステムバッグは FAIRWEATHER X-pac で、フレームに合っている Coyote 色 です。

ボトルケージは意匠性がある  SIMWORKS John Cage、ボトルは同じく SIMWORKS の Human Mushroom Bottle でフレームに合わせて Gold色を購入頂けました。
ボトルの絵柄は少し不気味ですが、人と地球は密接なつながりを持っているというメッセージが込められているとのことで、店主も好きな図柄です。

荷を乗せるために小さくても4本のステーで固定して剛性感のあるフロントラックの NITTO M-1B front rack (silver) を取り付けました。

ブリッジクラブのフレームはこのベージュ色からは取付ボルト間距離18mmのスタンド台座が付いてスタンド取り付けが容易になってます。スタンドには GIZAPRODUCTS の CL-KA95を取り付けました。

おしゃれな色合いのブリッジクラブで、自転車を身近に感じながら自転車生活を楽しんで頂ければと思います。

この度は当店をご利用頂き、大変に有難う御座いました！！

 

SURLY 【 OGRE 】メーカー完成車 を納車し、ご兄弟で SURLY に乗って頂けることになりました！！

サーリー   オーガ メーカー完成車 を納車しました！！御購入、有難う御座います！！

以前、弟様がブリッジクラブを購入頂き、今回はお兄様がオーガを購入頂けました。

サドルは弟様と同じくお尻に優しい Sella Royal Freeway Fit へ変更しています。

ペダルは踏み面が広く安定性が高く意匠性もいい SimWorks By MKS Bubbly Pedal の Black 色です。
ギア構成はフロント32歯 リア11-48歯の 10スピードで、高速走行だと軽すぎるかもしれませんが、積載や坂道の走行だと丁度いいかもしれません。

メーカー完成車のタイヤはサイドカットにも強く強靭な Surly ExtraTerrestrial 29×2.5″ 60tpi, Tubeless Ready です。

Surly ExtraTerrestrial のパターンは、この太さにしては珍しく転がりのいい形状になっており、日常使いの舗装路から未舗装路の長期ツーリングまで対応可能なタイヤになっています。

走破性のあるオーガで色々な場所へ行き、機会がありましたら弟様とのペアランも楽しんで頂ければと思います。

この度は当店をご利用頂き、大変に有難う御座いました！！

 

佐久市の 「龍岡城跡」 へ桜を見に行ってきました！！

八高線を経由して、下仁田駅まで輪行で行きました。八高線の車窓では美しい新緑の里山の風景が流れてました。

通過した南牧村は限界集落とのことですが、あちこちに鮮やかな花が咲き春らしい華やいだ感じになってました。

途中で道を間違えて登山道と廃林道を経由して無駄に苦労して田口峠に着きました。
秋に来た時は霧雨で陰鬱な感じでしたが、この日は快晴で立岩もよく見えました。

風が強い中をペダリングしながら峠を下り、日本に二つしかない星形稜堡の龍岡城跡に着きました。
龍岡城跡は星形の堀と石垣が綺麗に保存されています。

桜は一部で満開でしたが、多くは7-8分咲き、今週末が満開になりそうです。

古い城ではないためか、石垣の積み方が非常に綺麗でした。

城内は数年前まで小学校として使われていて、このような城内に通える子供たちは誇らしかったのではないでしょうか。

すぐそばの山に展望台があり、上から眺めることで星形の形状がよく分かります。
この日は八ヶ岳方面もよく見えました。

土塁上に桜が植わっており満開になればもっと星形が際立つかもしれません。

帰路の十石峠へ向かう途中、浅間山が大きく見えました。
この地からこれ程大きく浅間山が見えるとは思いませんでした。

十石峠の展望台付近では新芽はまだ芽吹いておらず、これから暫く後になれば新緑の季節になるようです。

この周辺はカラ松が多くあり、新緑の頃は美しそうです。

その後下り続け神流町まで下ってくると萌黄色に出会えました。

暗くなってから志賀坂峠に着きました。
ここから下り基調でスピードは出ますが、秩父への道のりは想定より長く感じられました。

途中夕食を取りながら、21時頃に西武秩父駅に着き輪行で帰路に着きました。

龍岡城跡の桜は今週末が満開になるようで、少し遠方になりますが珍しい星形陵堡にある桜を見に行ってみてはいかがでしょうか！！また、周辺の峠道もこれから新緑の時期になるので、走りに行ってみてはいかがでしょうか！！

林道ツーリング用として Tumbleweed 【 Prospector 】を納車しました！！

林道ツーリング用として タンブルウィード プロスペクター を当店として初めて納車しました！！御購入、有難う御座います！！

お客様は試乗会で タンブルウィード プロスペクター を試乗し気に入られて、近所の裏山周辺の林道を走る等の目的で購入頂けました。
あまり有名ではないタンブルウィードについては以下を参照ください。
Tumbleweed 本国のホームページ（英語）・日本代理店ホームページ
bikepacking.comの解説

プロスペクター は主に未舗装の悪路を走破する冒険的なツーリングを目的とした自転車で、幅広いタイヤ（26x4.0", 27.5x3.8˝ and 29 x 3.0˝）にも対応した自転車になってます。因みにprospectorとは(鉱山などの)試掘者、探鉱者だそうです。

この プロスペクター の一番の特徴としては初めから14段内装ハブの ROHLOFF SPEED HUB を取付けることを想定していることです。ローロフはかなりお高い内装ハブですが、幅広いギア比になってます。 

BBは偏心ボトムブラケットで、フレームに初めから付属しています。 Phil Wood製！！

ダイナモライトをご希望でハブダイナモの Shutter precision の PD-8X-110、近年新発売になった15×110mmのブースト規格に対応したハブダイナモを採用しました。

ハンドルは SURLY  CORNER BAR HANDLEBAR、ドロップハンドルのような乗車姿勢になりながら、フラットハンドルのパーツを取り付けることができるアイデア商品です。
サドルは一定のクッション性がある WTB Pure Steel Medium Black です。

ローロフのグリップシフターの取付位置を色々と検討した結果、ハンドルの右上にいい感じに取付できました。ブレーキレバーは見た目もいい DIA-COMPE SS-6 Black、バーテープはエンドプラグが高級感がある BROOKS Microfibre Blackです。

ヘッドセットはお高いが高級感がある Chris King InSet 7 Black です。
このプロスペクターのヘッドバッジは高級感がのある作りになってます。

タイヤはトレイルライドに向いている MAXXIS Ardent 27.5x2.40、リムは傷がつきにくい表面の WTB KOM Tough TCS 2.0 27.5" i35 です。
プロスペクターはローロフ内装ハブの外装変速でないために、見た目はシンプルになってます。

フロントラックは Tumbleweed Bicycle T Rack、ステーにアイレットがあり荷の取り付けの選択肢が増えるラックです。
フロントライトはお持ち込みで非常に明るい SINEWAVE cycle beacon です。

リアラックも Tumbleweed Bicycle Pannier Rack でこちらもステーにアイレットがあり、荷の取り付けの選択肢が増えるラックになってます。
ダイナモリアライトは小ぶりで見た目がよく、点くと十分に明るい BUSCH&MULLER Toplight LINE SMALL です。

ペダルは踏み面が広い  MKS ALLWAYS Black です。

ホイールベースが長いこともあり、大分迫力ある自転車に組み上がりました。迫力あるプロスペクターで、自然の中を縦横に楽しんで頂ければと思います。

この度は当店をご利用頂き、大変に有難う御座いました！！