明日の 土曜日 5月25日（土） は先約のため16時頃からの営業になります。

明日の 土曜日 5月25日（土） は先約のため16時頃からの営業になります。

5月25日（土）　16時頃　からの営業

ご不便をお掛けしますが、何卒宜しく御願い申し上げます。

世界旅行用に SURLY 【 DISC TRUCKER 650B 】を納車しました！！

サーリー  ディスクトラッカー 650B を納車しました！！御購入、有難う御座います！！

（※店主の納車ブログの掲載が遅れているために実際の納車は2022年5月に行われています）

納車は広島・岡山方面へ郵送で事前に行い、そこから出発地の成田までの自走途中に当店に立ち寄って頂けました。ご来店頂き、有難う御座います！！（2022年5月撮影）

サーリー ディスクトラッカー 650B フラットハンドル 仕様です。お客様のほうで長期旅行としては珍しいカゴを前に取り付けており、非常に便利とのことです。
ハンドルにはバーエンドバーを後ろ方向に取り付けて楽な姿勢になれるようにされています。旦那様は一定の自転車旅行経験があり、それを反映させた仕様になってます。
2022年に出発し、初めに東南アジアを走られてから、一時帰国を挟んで昨年春から北米を南下し、現在ペルーを走行中です。
Youtubeで旅の様子が垣間見れます ⇒『YAYOTOMANABU』

2台共にほぼ同じ仕様になりますが、サイズの入手性により上のサーモン色のがクイックリリース式で、ライム色のがスルーアクスルのフレームになってます。

当店でサーモン色に追加塗装を行いました。

ハンドルはシンプルなフラットハンドを取り付けてます。
サドルは定評のある BROOKS、グリップは疲れにくい形状の ERGON です。

その後、お客様のほうでバーエンドを後ろ方向に取り付けて、プロムナードハンドルのような楽な乗車姿勢になり、この方法が一番いいとのことです。
アウターケーブルは日泉でフレームカラーと色を合わせています。

ギアの構成はフロント 40-30-22歯 リア 11-42歯 と非常に軽いギア設定になっています。

フロントラックにはサーリー ナイスラック フロント、積載能力があるフロントラックで、取り付けの位置も柔軟に対応可能なラックです。
リムは旦那様が持ち込まれた Velocity Cliffhanger Polishで奥様のは Velocity ATLAS Silver NONmsw です。どちらも頑強なリムですが、旦那様のリムはベトナムで割れが入り、Velocity ATLAS Silver NONmsw へ変更になってます。

旦那様のフロントハブはハブダイナモDH-UR700-3D Silverで組みました。ハブダイナモは走行抵抗が少し増えてメンテナンスもしづらくなりますが、暗くなった際のライトとモバイルバッテリーへの給電に使用できます。スマホ等へは直接給電できないのでモバイルバッテリーへ充電して行いますが、モバイルバッテリーの中にはハブダイナモでは充電できないのもあると聞いてます。

配線はフォークの中を通し、カプラーで分離できるようにしてバッグに入っている変換アダプターに接続予定です。

ペダルは踏み面が大きくピンの交換も可能な SHIMANO PD-GR500 です。

奥様のフレームサイズは42㎝で、大き目のペットボトルを入れるために、ボトルケージはMINOURA SNB-150 に WOLF TOOTH 3-Slot でオフセットさせて取り付けています。

大分、長旅になりそうですがマイペースで世界各地を楽しんで頂ければと思います。

この度は当店をご利用頂き、大変に有難う御座いました！！良い旅を！！

八王子 南浅川のサイクリングロードでカジカガエルが鳴いてました

 

ひぐらしと共に店主が好きな鳴き声です。日本の固有種だそうで、今回調べて初めて知りました。Wiki⇒『カジカガエル』　

今度の 月曜日 4月22日 は所用のため臨時休業し、定休日の水曜日 4月24日 は代替営業いたします。

今度の 月曜日 4月22日 は所用のため臨時休業し、定休日の水曜日　4月24日 は代替営業いたします。

4月22日（月）　臨時 休業

4月23日（火）　営業

4月24日（木）　営業

ご不便をお掛けしますが、何卒宜しく御願い申し上げます。

今度の 木曜日 4月18日 は所用のため臨時休業し、定休日の水曜日 4月17日 は代替営業いたします。

今度の 木曜日 4月18日 は所用のため臨時休業し、定休日の水曜日　4月17日 は代替営業いたします。

4月17日（水）　営業

4月18日（木）　臨時 休業

ご不便をお掛けしますが、何卒宜しく御願い申し上げます。

塩山桃源郷と乙ケ妻のシダレ桜を見に行ってきました！！

山梨県の塩山桃源郷と乙ケ妻のシダレ桜を見に行ってきました。

店を出て青梅街道を走り、丹波山道の駅に着きました。ここの桜はちょうど満開でした。

花魁淵の先では新たにトンネルの工事をしてました。青梅街道は塩山側を含め昔と比べると大分改修工事がすすんできています。

店から6時間20分程かかり、柳沢峠に到着しました。この日は快晴で富士山がよく見えました。

峠から大分改修工事がすすんだ道を下ると南アルプスが見えました。

塩山側はそこかしこに桃の花が咲き、桃源郷と呼ぶのにふさわしい風景が広がってました。

周林寺に立ち寄りましたが、ぼんぼり桜は既に散った後でした。5日～7日前が満開とのことでした。

慈雲寺も既に散った後で、こちらも5日前程が満開だったとのことです。

向久保日向薬師如来そばの桃は満開で素晴らしい風景が広がってました。
桃源郷と呼ぶのにぴったりの風景でした。

農家さんが摘花を行うため、このような風景は暫くすれば終えてしまうそうです。
日向薬師で風景画を描いていた方曰く、摘花前の満開で快晴のこれだけの風景はあまりないとおっしゃってました。

次にフルーツラインを通り乙ケ妻のシダレ桜へ向かいました。
この桜は集落からの眺めも見事なものでした。

丘に登れば富士山も見えました。この桜はロケーションが素晴らしいです。

丁度散り初めの時期で良い時期にこれました。

その後、柳沢峠に戻りましたが、暗くなった峠からの下りでは手が大分かじかみました。
丹波山や奥多摩までくると徐々に冷たさも和らぎ、標高を下げてきているのを実感できました。
途中夕飯を食べなが24時頃に店に戻りました。

今回のサイクリングは時期が限られる最盛期の桃の花の間を走り抜け、見事なしだれ桜を見ることができ非常に気分がいいものでした。時期が限られて開花時期を合わせるのが難しいかもしれませんが、十分価値のある風景なので、機会がありましたら行ってみてはいかがでしょうか。

DIA-COMPE の ENE WING SHIFTER を SURLY 【 LONG HAUL TRUCKER 】に取り付け、ホイールを軽量な手組ホイールに変更しました！！

お客様は以前ロングホールトラッカーの改造を行った方ですが、ダイアコンペのウイングシフターへの変更と軽量な手組ホイールをご希望されたので改造を行いました。御注文、有難う御座います！！

DIA-COMPE の ENE WING SHIFTER を取り付けましたが、取り付けにはレバーの可動範囲や角度等を色々と試行錯誤して取り付けました。
取付後の操作感はSTIほどではありませんが、グリップを握ったまま操作でき、それなりにいい感じになりました。

ケーブルの向きも収まりがいいように検討を行い、取り付けました。
バーテープはグリップ感とクッション性がいい Lizard skins DSP 3.2mm Olive greenです。

このウイングシフターの価格は26,950円（税込）と安くはありませんが、様々なディレイラーに対応できWレバーと比べ変速性能も良くなるので、改造等の際はもっと選択肢に入れてもいいかもしれません。

軽量なホイールもご希望されたので組みました。
リムは軽量なVELOCITY A23 Polished NONmsw 650b(584) 32h、チューブレス化して更に軽量化しています。

ハブは見た目が良い割に値段が抑えている Velo orange Hub Silver です。
リムブレーキ用のハブでシルバーのは選択肢が限られているのが現状だと思います。

納車後の感想ではウイングシフターの操作性は良く、新規の軽量化されたホイールも軽く転がりがいいとのことです。

この度は当店をご利用頂き、大変に有難う御座いました！！